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Moss Landing Energy Storage Facility——目前世界上最大的电池储能系统，规模达400MW/1600MWh——最近重新开始上线运行。
Vistra在7月11日的声明中说，其所拥有的Moss Landing Energy Storage Facility——目前世界上最大的电池储能系统，规模达400MW/1600MWh——最近重新开始上线运行。总共400MW系统中的98%以上已经储存了能量，可以将电能释放到加州的CAISO电网。最后的2%，规模约7MW，将在设备（需要替换的电池和电气元件）送达现场后重新上线，公司表示，随着项目恢复工作的进行，将继续与监管机构和地方当局展开合作。
Moss Landing项目已建成两期，一期项目储能规模300MW/1200MWh，于2020年12月投产，2021年9月发生了过热事故，之后便停止了运行；二期项目储能规模100MW/400MWh，在投产一个月后，也发生了过热事故，于今年2月也停止了运行。
在一期项目和二期项目的电池均发生过热事故后，业主Vistra Energy公司暂停了项目的运行。
项目的进一步扩建正在进行，三期将继续增加350MW/1400MWh的系统，安装工作已于1月开始。Vistra公司此前曾表示，Moss Landing的储能系统安装在退役燃气电厂的旧址，其基础设施和并网容量能达到1.5GW/6GWh的规模。
此外，加州公用事业公司PG&E是Vistra电池储能系统的承购商，此前也在Moss Landing地区部署了自己的系统——182.5MW/730MWh的Elkhorn Battery项目。不过，Vistra的Moss Landing项目采用的是LG Energy Solution的电池技术，而PG&E的Elkhorn Battery的技术则由特斯拉提供。
根据Vistra 1月份发布的调查结果，对于项目而言，电池本身并不是造成过热的原因。
相反的是，故障检测系统因为一个过热的空气处理装置处理不当，触发了喷淋装置，将水喷到了电池架上，而在喷淋发生之前，电池架一直在正常温度运行。
Moss Landing Energy Storage Facility项目相关时间线
2018年7月：Moss Landing Energy Storage Facility一期项目和Elkhorn Battery项目的合同完成签署，二者将成为首批四小时储能时长的大规模电池储能系统。
2018年9月：监管机构加州公用事业委员会批复合同
2020年12月：一期项目上线
2021年6月：LG能源解决方案公司宣布向项目提供电池架
2021年8月：二期项目上线
2021年9月：过热事故发生，一期项目停止运行
2022年1月：350MW的三期项目宣布
2022年1月：Vistra宣布初步调查结果
2022年2月：二期项目事故原因揭晓，喷淋装置不正当启动导致一些电池架出现问题
2022年4月：加州公用事业委员会批复PG&E与Vistra签订的三期合同
2022年5月/6月：一二期项目重新上线