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随着全球储能产业高速发展，安全性成为行业核心议题。
2024年至2025年，阳光电源、比亚迪储能、华为数字能源、海辰储能、阿特斯、科陆、瑞浦兰钧、天合储能等头部企业相继公开“真机燃烧测试”极限挑战，以远超国际标准的严苛条件，验证储能系统在热失控、极端火情下的安全性能。本文梳理了八大企业测试亮点，解码储能安全背后的创新逻辑与未来趋势。
阳光电源
测试时间：2024年6月、2024年11月
测试产品：PowerTitan1.0、PowerTitan2.0


2024年6月，阳光电源主动燃爆PowerTitan1.0真机，宣布完成全球首个储能系统大规模燃烧测试。2024年11月再次重金投入3000万，对20MWh的PowerTitan2.0（以下简称PT2.0）进行了最大规模、最长时间的真机燃烧不蔓延测试。
挑战一：抵住一天一夜的燃烧，验证系统超强防护能力
相比行业常规燃烧测试4-8小时，本次挑战时间延长3-6倍，系统在历经25小时43分钟的不间断燃烧后，热失控单柜舱体结构依然保持完整，燃烧后仍能整体吊装。且火情未向四周蔓延，展示了PT2.0的泄爆设计、阻燃能力和抗冲击性能。
挑战二：扛住熔化钢铁的高温，验证系统热失控不蔓延
模拟极端工况，布局4台100%满电负荷的储能柜，其中A柜和B柜仅隔15厘米间距，这一距离已达极限（行业内实际电站双柜大多相隔3米）。测试结果显示A柜热失控并未蔓延至近在咫尺的B柜，当热失控A柜火焰温度飙升至1385℃时，可以说是“足以熔化钢铁的高温”，B柜电芯却始终保持40℃正常范围，证明了PT2.0在极限间距下仍能保持出色的耐火隔热能力。
挑战三：无消防保护下，验证系统“裸奔”耐火阻燃性能
测试中主动关闭所有柜体的消防系统，使得舱体处于“无保护”状态，安全风险大幅增加。但PT2.0凭借被动防火结构设计，测试中4台储能柜所有舱门均未烧穿，且最大程度控制了燃烧范围和破坏力，展示了储能系统在面对极端火灾情况时强大的自主应对能力。

比亚迪储能
测试时间：2024年12月
测试产品：魔方储能产品MC Cube储能系统


测试依据：CSA TS-800 大规模火烧测试
测试情况：
按照实际使用16MWh场站布局，系统柜布局A柜至B柜600mm间距，A柜至C柜2400mm间距。储能柜100%满电负荷，确保测试结果真实反馈产品实际表现。
测试中，电池柜内最高温度>1000℃，最高热释放速率5.43MW；但相邻柜体的电池温度始终<60℃，远未达到电池的开阀温度。比亚迪魔方储能专用刀片电池安全、稳定、可靠，主动感知泄压快速排热，模块化分柜设计，电池柜间防火隔离设计有效阻隔燃烧，电池及汇流分柜设计有效防止系统级失控，实现热失控仅限于一个柜体。
比亚迪魔方在大规模火烧测试全过程中，完全阻止了柜体间火焰蔓延。触发柜在承受巨大热应力后，结构保持非常完整，装卸也未出现明显阻力，展现了极好的阻燃性能、隔热性能与机械性能。
面对烈火考验，验证了比亚迪魔方储能系统刀片电池、主动感知泄压、模块化分柜、柜间防火隔离、电池及汇流分柜等创新设计对火灾蔓延的抑制有效性，阻止火势进一步蔓延和扩大，为现场人员和周边环境提供了坚实可靠的安全保障。

华为数字能源
测试时间：2024年12月
测试产品：智能组串式构网型储能


测试依据：国际通行标准UL9540A测试方法的基础上，大幅增加热失控电芯数量
测试情况：
极限燃烧试验严格遵循实际应用场景，A/B/C/D四组智能组串式构网型储能箱均为100%量产真机，现场充电至100%SOC后，按照实际电站最小维护间距和安全距离要求部署，测试全程未经人为控制及干预，构建起真实、完整的系统级极限验证环境。
华为智能组串式构网型储能A箱在发生12颗电芯同时热失控的极限场景时，仍能通过首创的正压阻氧+定向排烟联合防御机制，实现可燃气体快速导排，箱内无可燃气体，主动点火无燃爆，安全事故自终止，体现了电池包级不起火、不扩散的极致安全能力。
试验过程中，相邻B/C/D三组箱体内最高电芯温度为47℃，远低于电芯热失控温度阈值，未发生热失控蔓延。测试后对A箱拆机验证，储能箱主体、耐火层、内部电池包等各部件均呈现出良好的完整性，证明了极限场景下箱级热失控不扩散的兜底安全能力。
华为通过绝缘绝热、定向排烟等创新设计，在不断主动增加热失控电芯数量的极限场景下，仍耗时7小时才触发A箱燃烧，呈现出非常缓慢的演变过程。

海辰储能
测试时间：2025年6月
测试产品：∞Block 5MWh储能系统


测试依据：UL9540A及NFPA855测试方法
开门燃烧：在氧气充分供给的“极限严苛”条件下开展，柜门全程敞开，形成“无约束燃烧”环境，氧气流通量激增，火势与热失控能量远超传统闭门测试，验证系统结构的耐高温安全防护能力。
压缩柜体间距：将“背靠背、肩并肩”的柜体间距压缩至行业极限15cm，面对1300℃以上的火焰高温，相邻柜体系统未发生任何热蔓延，验证系统的近距离热失控隔离能力。
关闭主动消防系统：完全关闭外部消防干预，仅依赖储能系统自身被动防火设计抵御长时间烈火考验，验证系统脱离外部消防干预的自主防火能力与高可靠性。
满电工况测试：在满电工况下进行测试，放大热失控能量释放规模，验证系统设计在最严苛条件下的可靠性和稳定性。
测试情况：
柜门全程敞开，历经15小时极端充分燃烧后，海辰储能5MWh触发预制舱体结构保持完整，相邻三个箱体均未发生热蔓延，成功突破“开门+极限间距+长时燃烧”的多重极限考验。

阿特斯
测试时间：2025年6月
测试产品：SolBank 3.0储能系统


测试依据：
CSA TS-800大规模火烧测试(Large-Scale Fire Testing, LSFT)标准
该标准专门用于评估电池储能系统（BESS）单元柜内部发生完全燃烧时，对相邻单元火势蔓延的控制能力。
测试标准符合NFPA 855提出的关键安全要求，包括能够有效防止热失控连锁反应，确保火灾严格控制在单个单元内。
测试情况：
测试过程中，目标单元的所有门体及结构部件全程保持关闭且完整无损。在本次测试中，阿特斯储能(e-STORAGE)的SolBank 3.0储能系统展现出卓越的防火性能。
测试结果表明，SolBank 3.0有效阻止了火势向目标单元蔓延，成功通过了这项严苛测试。这一成果验证了SolBank 3.0被动防火设计具备优异的安全性和可靠性。

科陆
测试时间：2025年6月
测试产品：Aqua C2.5 5MWh液冷储能系统


测试依据：CSA TS-800共识性标准
1、该测试方法完整还原了极端火情从发生、发展到自然衰减的完整过程，所获取的应急处置窗口期时长数据，为电站消防系统设计提供了关键参数支撑。
2、凭借20MW h场战级模拟测试，其测试有效性可扩展至GW级场站。
测试情况：
本次测试模拟极端火情，持续燃烧过程长达59小时，燃烧过程中，燃烧箱（A箱）内部最高温度达1300℃。在超长时间的极端考验下，燃烧箱的箱体始终结构保持完好，相邻储能箱的主体、隔热层、内部电池包等各关键组件均维持完整的物理形态，且全程维持正常功能状态。这一结果充分验证了Aqua C2.5卓越的结构刚性与抗压性能，其防火防爆设计在极端燃烧场景下展现出行业领先的安全性能，重新定义了储能系统在极限工况下的安全基准。
测试中，四台20英尺Aqua C2.5储能液冷系统集装箱严格参照20MWh场站真实工况部署， 其中A/B/D箱按照背靠背、肩并肩的极限间距布局。得益于优异的隔热耐火性能设计，在A箱燃烧温度突破1300℃的严苛情形下，相邻C箱的电池模组温度仅为80.71℃，远低于电芯热失控温度阈值。实测数据表明，Aqua C2.5能够在单箱起火时有效阻断热失控跨箱传播，具备向GW级场站规模化复制的技术可行性，为大规模储能电站的高密度安全布局提供了可靠的技术参照。

瑞浦兰钧
测试时间：2025年6月
测试产品：Powtrix®储能电池舱


测试依据： CSA TS-800极端安全测试
测试情况：
在此次测试中，Powtrix®储能电池舱面对底部点火触发、双边间距不足10cm、1000℃喷射火焰炙烤以及移除消防药剂储罐等一系列挑战，在多重“不利”条件下持续燃烧约14小时，但储能电池舱依然表现出卓越的安全性，有效抵御了极端危害的冲击，展现出其在安全性方面的强大实力和可靠性能，为储能系统产品的大规模应用提供了坚实保障。
瑞浦兰钧能源
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天合储能
测试时间：2024年9月
测试产品：Trinastorage Elementa金刚2储能柜


测试依据：
实验大纲由中国建筑科学研究院防火所新能源安全研究院制定，参考UL标准及欧洲一些标准。
实验过程：
引发热失控：在发生气体泄露后，通过点火装置引燃电池，产生明火，触发热失控。整个实验的前三四十分钟都是前期的热失控过程。
气溶胶灭火验证：在热失控发生后，进行气溶胶的灭火有效性验证，观察气溶胶灭火系统能否有效控制火势。
消防水喷灭火验证：在气溶胶灭火之后，又进行了消防水喷的灭火有效性验证，模拟真实火灾场景下多种灭火方式的效果。
复燃观察：在长达 24 小时的检测中，观察整体舱体有没有复燃情况出现。
通过本次实验：
消防系统安全性得到验证：在烧舱实验中，大型集装箱的消防系统被成功触发，在发生气体泄露后，通过点火装置引燃电池产生明火，灭火系统正常启动并发挥了作用，气溶胶灭火和后期的消防水喷灭火均有效，证明了消防系统的安全性和有效性。
响应逻辑正确性得到验证：整个实验过程中，从热失控发生到消防系统的响应，再到灭火操作的执行，所有环节都按照预定的程序进行，说明系统的响应逻辑是正确的，能够在火灾发生时及时、准确地做出反应。
通风系统有效性得到验证：通风系统在实验中也发挥了应有的作用，确保了气体的正常流通和散热，为消防系统的有效运行提供了支持。
无复燃情况出现：在长达 24 小时的检测中，整体舱体没有复燃情况，这表明天合储能的防火设计和安全性能可靠，能够有效防止火灾的再次发生。